大众新帕萨特轿车安全气囊灯报警

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行驶里程仅有300km，装配1.8TSI发动机，搭载0AM 7挡双离合变速器的2014年产上海大众新帕萨特轿车。用户反映：该车安全气囊灯报警。
    检查分析：维修人员接通点火开关后，发现组合仪表上的安全气囊灯一直亮，故障与用户描述一致。接下来使用故障诊断仪VAS5051 B检查网关安装列表的故障，发现安全气囊存在故障（图1）。

    检查安全气囊控制单元的故障码及含义，发现存在1个故障码B100711（图2），含义为：乘客侧座椅安全带张紧触发器对搭铁短路（主动／静态）。使用读取测量值功能检查乘客侧座椅安全带张紧触发器的数据，发现数据为“对搭铁短路”（图3）。



    拆下右侧B柱饰板后拔下安全带张紧器引爆装置的插接器，读取乘客侧座椅安全带张紧触发器的数据，发现还是对搭铁短路，表明对搭铁短路的故障不是由于安全带引起的。拔下安全气囊控制单元的插接器，测量安全带插接器的T2bh/1与搭铁的电阻，发现电阻为∞，表明丁2bh/1针脚的线束不存在对搭铁短路；测量下2bh/2与接地的电阻，也不存在对搭铁短路。
    经过测量得知线束不存在对搭铁短路，将安全带插接器及安全气囊控制单元的插接器装回，再次检查故障码含义，故障码含义仍然为对搭铁短路。接下来更换安全气囊控制单元，更换后检查故障码，发现存在1个故障码U101300，含义为：控制单元未编码。该车装有6个安全气囊，编码为12340（图4）前排。编码成功后，检查没有发现故障，检查乘客侧座椅安全带张紧触发器的数据正常，电阻值为2.1Ω（图5）。



  故障排除：更换安全气囊控制单元（图6），故障彻底排除。

《忘忧草》

北京刘旭

暴力机修

如何编码的？来自: Android客户端