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行驶里程约7.2万km的大众迈腾B7L轿车。该车发动机偶发启动困难。随着使用时间的推移，启动困难出现的频率越来越高，有时要经过3～4次方可启动发动机。首次送修后，进行了发动机维护与检查，对蓄电池进行了补充充电，交付使用后没几天，故障重现，不得不再次送修。
可能的故障原因：
迈腾B7L轿车启动与控制电路原理如图1所示。起动困难的常见故障原因为：①起动机故障；②起动主线路接触不良；③控制线路接线端接触不良；④起动供电继电器故障；⑤端子15供电继电器故障；⑥总线端子50供电继电器故障。
故障诊断：车主将车开进修理厂后，维修人员调出维修档案，再次询问了故障发生过程及主要故障现象，结合前次维修相关记录，此次故障概括为：每次起动起动机均有执行，起动机执行过程正常或间歇不工作，无规律性。
根据故障现象，故障可能发生在控制线路或主线路上，故障确诊按如下步骤进行：
①使用一汽一大众专用解码器读取故障码，通过确认发现起动继电器静态故障码1个。
②打开发动机舱盖，测量蓄电池电压为12V，正常。
③测量J329端子3电压正常。
④多次动态测量J682端子1、3、5电压，其值正常稳定，说明J682正常。
⑤多次动态测量J710端子1、3、6电压，其中端子1、3值正常且稳定，端子6波动且幅度较大，说明J710有故障。
故障维修：更换J710，起动正常，故障排除。
维修启示：从迈腾 B7L轿车发动机起动困难的故障排除可得出以下几点启示：
①汽车故障诊断应解码优先，现代汽车自诊断系统日趋完善，传感器、执行器、控制器的许多故障均能生成故障码，通过读取故障码，可以为故障诊断提供方向。
②必须熟读维修车型的维修手册，结合故障码，查阅手册相关部分内容，就能制订故障确认方案，提高诊断效率与效果。
③要有丰富的维修理论与检测技术做支撑，才会提出高效的故障诊断与修理方案。 |
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发表于 2014-12-13 07:28:17
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