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路虎揽胜发动机故障灯亮

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风之龙

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发表于 2014-12-23 06:47:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程约9万km,车型为LF,搭载V6发动机的2011年路虎揽胜运动型多功能车。用户反映:该车发动机故障灯亮。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码P0140—气缸列1的后氧传感器不活跃。发动机怠速运转时,观察气缸列1后氧传感器输出信号的数据流,发现它只是在0.2~0.3 V偶尔变化,与故障码提示相符。提高怠速后,这种现象没有任何改变。正常情况下,当发动机转速变化的瞬间,排气气流中的氧含量一定会有变化,这时氧传感器信号电压没有变化是不正常的。
    将2列气缸的后氧传感器对调后观察,发现情况没有任何改变。测量后氧传感器到发动机控制单元之间的线路,发现C1 E737A-4至C 1 E 109A-41为断路状态。该线路为后氧传感器加热器的电源线。氧传感器未达到额定工作温度时,对氧含量变化是不敏感的,这就是信号变化缓慢的原因。检查线束,发现由于托底导致了导线被切断.

    故障排除:修复线束,故障排除。
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发表于 2014-12-26 16:04:16 | 显示全部楼层
大师,后氧变化小不是说明催化器正常吗,要是变化大了不就说明三元催化失效了?
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