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奥迪A4L冷车不好启动

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风之龙

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发表于 2015-1-26 18:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
  一辆行驶里程约6.3万km,发动机和变速器型号分别为CDZ、0AW的奥迪A4L轿车。客户反映:该车凉车不好启动。
    故障诊断:首先验证故障现象。接车后查看该车发动机故障存储器,如图所示。
01.jpg
    建议客户车辆留厂观察,经同意第二天一早试车,车辆确实启动时间长,故障现象属实。
    启动车辆读取数据,发现车辆正时数据偏差稍大(接近10),也就是说可能正时链条有拉长现象,试车发现进气凸轮轴配气相位有调节缓慢现象,用诊断仪检测该调节系统无故障,而且车辆上安装的凸轮轴调节磁铁还是客户刚在外面换的,难道是机械故障?于是就建议客户拆检正时罩盖检查进气凸轮轴承架,查看是否有磨损,经同意拆检发现凸轮轴轴承架无磨损,且调节器调节油道螺栓活动正常,就该系统分析如果此部位没问题,那问题只可能在调节器磁铁和凸轮轴上的调节器了,只能先验证新换上的调节器磁铁,装复前部正时罩盖,重新史换新的凸轮轴调节磁铁,更换完毕启动车辆试车,读取数据发现正时数据却恢复正常(-1.65°),而且进气凸轮轴调节速度也恢复正常,看来客户是在外面更换了一个不合格的调节磁铁,而且在实际的判断中也干扰了我们的判断思路,给工作造成了很大不便。
    故障排除:更换凸轮轴调节磁铁,故障排除。
    故障总结:在实际工作过程中一定要细心,要多加考虑,多去验证,加强学习。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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圣骑士

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发表于 2015-1-26 19:39:41 | 显示全部楼层
这个不错,好案例,学习了。。
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风云使者

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发表于 2015-1-26 22:16:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-27 10:18:22 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-27 16:22:30 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-28 12:15:05 来自手机 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享
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发表于 2015-1-30 16:11:09 | 显示全部楼层
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匿名  发表于 2015-2-14 13:17:15
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