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丰田普拉多加速不良

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风之龙

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发表于 2015-2-1 07:17:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程超28.6万km,装配1 GR-FE发动机的2004款丰田普拉多。用户反映:该车加不上速,无法高速行驶,然后把燃油箱盖打开后,再加速就能提起速度了。
    故障分析:
    1)根据客户描述的问题试车,只是感觉提速慢点,当车辆行驶7km后问题就出现了。车速最高能跑到90km/h。停车把燃油箱盖打开,行驶一段距离后感觉加速依旧不良。
    2)根据故障现象分析,问题应该在油路。回到店把油压表连接上,启动发动机,怠速油压在300kPa,再次试车,当车速在60km/h时加速,车速能慢慢地到90km/h,但是汽油压力迅速跌到100kPa,车速也随之降到70km/h。由此分析,汽油压力不足导致此车加速不良,无法高速行驶(正常压力为320kPa)
    3)由于此车行驶了15万km,燃油泵出现问题的可能性比较大,拆卸燃油箱发现燃油泵滤网已经堵塞。
    故障解决:更换燃油泵和燃油泵滤芯。
    故障启示:
    详细询问车主车辆的故障现象,能够迅速判断故障位置。
    油压为100kPa、车速最高为90km/h时的图片如图1所示。燃油泵滤网如图2所示。

    故障点评:供油不足导致的加速不良、高速无力是比较常见的故障现象。最好的检查方式是连接燃油压力表测试系统油压,通过路试,判断是否发生了油压不足的故障,从而锁定故障范围。另外,通过数据流中的长期燃油修正值的正(+)数值,也可以得到混合气偏稀的数据,间接来做出判断。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2015-2-1 10:20:02 | 显示全部楼层
我也遇到过这类现象,很好的案例
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发表于 2015-2-1 10:52:39 | 显示全部楼层
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圣骑士

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发表于 2015-2-1 19:12:59 | 显示全部楼层
只看前面的部分,我还以为是碳罐这一块的问题呢
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发表于 2015-2-1 21:24:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-1 22:08:45 来自手机 | 显示全部楼层
不错的案例,多谢分享
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发表于 2015-2-1 22:19:34 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-2 08:28:23 来自手机 | 显示全部楼层
顶来自: Android客户端
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