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大众捷达蓄电池经常亏电

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风之龙

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发表于 2015-6-1 07:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程超20万km的2007年大众捷达GIF轿车。用户反映:该车蓄电池经常亏电。
    检测分析:帮电启动发动机,发动机运转正常,且组合仪表显示均正常;用万用表测量发电机的输出电压,为14.21 V,正常;用故障检测仪检测,无故障代码存储。与客户交流得知,该车蓄电池已经使用3年多了,且没有加装任何电器设备,怀疑蓄电池损坏。更换蓄电池后交车,几天后驾驶人反映蓄电池又亏电了,由此确定该车存在漏电故障。将蓄电池充足电后,测量该车的休眠电流,为39mA,偏大。仔细检查各车门开关、车内照明灯开关及后备箱照明灯开关的工作状态,发现后备箱照明灯开关工作不良。打开后备箱,后备箱照明灯正常点亮;用手按压后备箱照明灯开关,后备箱照明灯不熄灭,由此可知后备箱照明灯开关损坏,导致后备箱照明灯常亮。
    排除方法:更换后备箱照明灯开关。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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精灵王

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发表于 2015-6-1 20:06:21 | 显示全部楼层
比较常见的故障。谢谢师傅分享技术。
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