日产颐达1.6AT怠速不稳的诊断思路

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行驶里程约2.7万km的日产颐达1.6AT轿车。用户反映：该车在等红绿灯时车子抖动比较严重。进店后检查发现空载怠速有少许不稳，负载（在D档上）时发动机抖动严重。

    故障诊断：
    1）用CONSULT—III读取数据流观察怠速720转时，空燃比为128%，主氧传感器输出电压为0.29～0.9之间，点火正时3度，喷油脉宽为2.7毫秒，根据以上数据分析，判断为混合气过稀，可能原因为喷油咀积碳堵塞，需清洗或更换喷油咀。
    2）确定维修方案，拆检油咀及火花塞  由于此车行使有三年多且没有清洗过 与车主进行沟通后进入工位维修作业。
    3）拆下喷油咀及火咀，火咀有少许积碳清理后可再次使用。喷油咀被积碳严重覆盖只能看到几个喷口，上油咀检测仪进行雾化检测，雾化状况极差，先用超声波进行清洗，清洗后再进行雾化检测状况良好。装车后启动暖车再读取数据流发现怠速为700转且稳定空然比为108%，氧传感器输出为0.09～0.85，点火正时5度，喷油脉宽为2.4毫秒。根据以上数据显示为正常。再进行路试故障排除。

    维修小结：
    1.因为之前有几例此故障现象，原因都是相似，有些甚至是新车行使5000公里左右因油站的油品而导致出现类似情况。
    2. 今后加强对客户的保养常识的宣传，以专业的角度建议客户每2万公里进行一次然油系统的免拆清洗。
    3.加强对车间维修班组理论和实操的培训，利用设备和检测仪器系统的分析查找故障原因，在时间和质量上赢得客户的信赖。

晓明

诊断思路清淅，多谢龙哥

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