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奥迪A4 1.8T轿车停放几天后蓄电池电量耗尽

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发表于 2015-8-25 20:42:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约15万km,搭载 BFB发动机,匹配01J型自动变速器的2006年奥迪A4 1.8T轿车。用户反映:该车停放几天后,蓄电池电量耗尽。
    检查分析:维修人员赶到现场后,试车发现,由于蓄电池电量耗尽,该车发动机已经不能启动。打开点火开关,检测车辆各系统,没有发现相关的故障码。测量休眠电流,并进行长时间观察,也未发现异常情况。这说明如果该车存在漏电现象,其性质应为偶发。
    将发动机启动后,测量发电机的输出电压和各用电器的电源电压,均正常,由此可见该车确实存在漏电问题。因为是偶发现象,所以无法进行实时监测。在这种情况下,决定通过故障诊断仪的元件测试功能,对故障可能性较大的执行元件逐个进行测试。
    测试中发现,当激活防盗器喇叭时,喇叭不响,异常。用遥控器将车锁好,然后振动车身,此时双闪灯闪亮,但防盗报警喇叭不响。观察发现,由于喇叭不响,所以双闪灯一直在闪亮,原来这就是蓄电池电量被耗尽的原因。
    查阅维修资料得知,该喇叭是由防盗控制单元J393直接控制的(图1)。用正常车的喇叭进行替换试验,喇叭能响,说明问题就出在喇叭上。
20158199414568775.jpg
    故障排除:更换防盗器喇叭,试车确认故障排除。
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发表于 2015-8-26 19:19:44 | 显示全部楼层
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