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哈弗H6车发动机加速不良

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风之龙

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发表于 2015-10-24 09:09:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆搭载4G69发动机的2013年哈弗H6车(型号为CC6460RM03)。车主反映:该车在行驶中发动机故障灯突然点亮,踩下加速踏板,发动机转速最高为2 000 r/min,车速最高为60 km/h。
    故障诊断:用故障检测仪检测,读得了4个故障代码,分别为“P0340----凸轮轴位置传感器无信号”、“P0107----进气歧管绝对压力传感器线路低电压”、“P0651----参考电源B诊断”和“P2105----限制功能”。查看发动机数据流,怠速时的进气压力为10 kPa,异常,正常为30 kPa左右;踩下加速踏板,加速踏板位置传感器信号变化正常,但节气门开度始终为8%左右,说明发动机进入了失效保护模式,输出功率受到了限制。
    结合故障代码P0107及异常的进气压力分析,推断进气歧管绝对压力/温度传感器或其线路有故障。脱开进气歧管绝对压力/温度传感器导线连接器,检查发现导线连接器端子B上无5V供电,但进气歧管绝对压力/温度传感器与发动机控制单元间的线路导通正常。难道是发动机控制单元损坏了?根据故障代码P0340提示,决定检查凸轮轴位置传感器线路。脱开凸轮轴位置传感器导线连接器,检查发现凸轮轴位置传感器导线连接器端子C上有5V供电,且此时进气歧管绝对压力/温度传感器导线连接器端子B上也有5V供电了。查看维修资料得知,发动机控制单元内部有多个供电单元为各个传感器提供5V参考电源,其中供电单元B同时为凸轮轴位置传感器和进气歧管绝对压力/温度传感器供电。诊断至此可知,凸轮轴位置传感器损坏导致凸轮轴位置传感器和进气歧管绝对压力/温度传感器的供电。

    故障排除:更换凸轮轴位置传感器后试车,发动机故障灯熄灭,发动机加速正常,故障排除。
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精灵王

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发表于 2015-10-24 21:00:27 | 显示全部楼层
开心学习每一天。
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精灵王

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发表于 2015-10-25 00:53:45 | 显示全部楼层
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圣骑士

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发表于 2015-10-25 13:53:09 | 显示全部楼层
谢谢
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