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荣威750轿车发动机加速无力

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风之龙

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发表于 2015-12-9 18:33:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
   一辆行驶里程约12万km,配备2.5 L V6发动机的荣威750轿车。该车行驶过程中发动机加速无力,最高车速只能达到60 km/h。
    故障诊断:接车后首先检查了发动机室中是否有漏水、漏油现象,均正常。起动发动机,发动机处于怠速状态时,发动机转速为750 r/min~850 r/min,急踩加速踏板时,发动机转速最高只能达到4 000 r/min,且发动机转速上升比较缓慢。进行试车,发现车辆确实只能加速到60 km/h。根据故障现象分析,造成该故障的可能原因有:燃油供给系统堵塞;喷油器堵塞;燃油泵损坏;燃油品质不良;ECM故障等。
    首先用故障检测仪读取发动机系统故障代码,无故障代码存储。经询问客户得知,该车不久前更换过燃油泵。将后排座椅拆掉,将点火开关置于“ON”位,能够听到燃油泵工作的声音,排除了燃油泵故障。笔者根据以前的维修经验分析,燃油供给系统中的喷油器和燃油滤清器比较容易堵塞。笔者利用洗油路的吊瓶代替燃油供给系统,起动发动机,急踩加速踏板,发现发机转速能达到6 000 r/min,说明喷油器是正常的,疑点就是燃油滤清器了。在拆燃油滤清器的过程中发现燃油滤清器里面的燃油温度较高,且燃油滤清器较脏,笔者认为找到了故障原因,在征得客户同意的情况下,更换了燃油滤清器。在后来的试车中故障仍然存在。笔者认真分析了自己之前的诊断过程,忽视了燃油滤清器中的燃油温度较高这一异常现象。在燃油箱中能够产生温度的就只有燃油泵,正常情况下燃油泵完全浸泡在燃油中,通过燃油冷却,也是通过这种方式避免燃油泵电动机中的火花点燃燃油蒸气。导致燃油温度过高的可能原因有:燃油泵没有完全浸泡在燃油中;燃油泵电动机损坏导致工作温度过高。拆检燃油泵,发现燃油泵中的初滤器已经完全堵塞。

    故障排除:更换燃油泵后试车,故障排除。交车时叮嘱客户一定要加注品质良好的燃油。
    故障分析:燃油泵电动机是在一个桶状的容器中,容器底部的初滤器堵塞,导致燃油泵电动机的工作负荷增大,产生的热量比正常工作时要多,燃油泵电动机没有得到良好的冷却。所以也就出现了燃油滤清器中的燃油温度较高,导致发动机加速无力的现象。
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精灵王

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发表于 2015-12-9 21:14:42 | 显示全部楼层
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