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2013款新速腾行驶时灯光偶发报警

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发表于 2016-4-21 18:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:新速腾。
VIN:LFV2A11K5D4××××××。
行驶里程:5565km。
故障现象: 车在行进时灯光报警灯点亮,有时重新启动发动机灯光报警灯熄灭。灯光报警时左侧夜行灯均不亮。 来店维修两次,第一次只清除故障,第二次换了一个J519电源管理系统控制单元,故障依旧,再次来店。
故障诊断:连接诊断仪检测进入09控制单元调取故障码03431(如图1所示),根据故障查看电路图(如图2、图3所示),故障一定出现在J519插头T73/41到M4 M1灯泡之间线束出现短路现象。因为是新车,线束短路的可能很小。根据经验先检测前大灯和后尾灯内部是否有可能出现短路现象。当打开后备箱时发现后备箱线束有异常磨损(如图4所示), 仔细观察发现后备箱线束卡箍脱落(如图5所示),当关闭后备箱时后备箱线束与车身短路。此时查看诊断仪故障由原来的偶发转为静态。处理磨损线束,故障排除。
001.JPG
图1 故障信息
002.JPG
J519. 车载电网控制单元 L46. 左侧后雾灯灯泡 M2. 右侧尾灯灯泡 MX3. 左侧尾灯 M4. 左侧尾灯灯泡 MX5. 左侧尾灯2 MX6. 右侧尾灯2 M6. 左后转向信号灯灯泡M9. 左侧制动信号灯灯泡 M16. 左侧倒车灯灯泡 M17. 右侧倒车灯灯泡 T4a.4 芯插头连接 T4c.4 芯插头连接 T4d.4 芯插头连接 T73a.73 芯插头连接 T73b.73 芯插头连接86 . 接地连接1. 在后部导线束中 A6 . 正极连接(左转向信号灯),在仪表板导线束中 A84 . 连接(58L),在仪表板导线束中 A88 . 连接(后雾灯),在仪表板导线束中
图2 J519相关电路1
003.JPG
J519. 车载电网控制单元 L22. 左侧前雾灯灯泡 L23. 右侧前雾灯灯光 L174. 左侧白天行车灯灯泡 M1. 左侧停车灯灯泡 MX1. 左前大灯 M5. 左前转向信号灯灯泡 M29. 左侧近光灯灯泡 M30. 左侧近光灯灯泡 T2dg.2 芯插头连接 T2dh.2 芯插头连接 T101.10 芯插头连接 V48. 左侧大灯照明距离调节伺服电机 121 . 接地连接2,在右前导线束中179. 接地连接,在左侧大灯导线束中 376 . 接地连接11,在主导线束中 655 . 接地点,在左侧大灯上 B142 . 正极连接2(56a),在车内导线束中 B457. 连接/(电位计),在主导线束中 B522 . 连接(NSW),在主导线束中 *. 截至2012年8 月 *2. 自2012 年8 月起
图3 J519相关电路2
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图4 线束被磨损
005.JPG
图5 后备箱线束卡箍脱落
故障总结:因为后备箱线束卡箍脱落线束外移,来回开关后备箱,后备箱支撑与线束干涉磨损短路,造成灯光报警。
用诊断仪检查偶发性故障时,不应当即时清理,应当根据故障分析有可能产生的故障点,然后按步骤一一检查,发现有什么不同点再进行排查,不应该盲目换件。这样对偶发性故障的一次修复率提升有很关键的作用。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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