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一辆宝来1.8 I.轿车,累计行驶18万km,每天早晨发动机起动着机后抖动严重,有时...

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风之龙

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发表于 2016-4-25 06:50:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  检查分析冷机时连接VAS5051进行检查,调得了关于多缸失火的故障代码。更换过火花塞、点火线圈、冷却液温度传感器,甚至连发动机ECU也更换了,但故障依旧。冷机时测量燃油系统压力,正常;测量各气缸压力,分别为7.9 bar、6.8 bar、5.5 bar和5.2 bar(1 bar=0.1 MPa),由此说明上述故障是由气缸压力不足引起的。造成气缸压力不足原因有:气缸活塞及活塞环磨损严重;气门上积炭严重。导致不密封;配气相位不对。


    检查配气相位,正常,接着拆检气缸盖,发现气门上有积炭,但并不严重。发动机在冷、热状态下气缸压力差别如此之大,怀疑和机油压力有关。于是在第二天早晨冷机测量机油压力,结果为5.1 bar,过高。接着清洗机油油路、并更换机油泵,油压还高。最后确定故障部位在机油滤清器座内的油压调节器。


    故障排除:更换机油滤清器座。

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风云使者

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发表于 2016-4-25 19:59:32 | 显示全部楼层
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骑士

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发表于 2016-4-27 09:07:07 来自手机 | 显示全部楼层
这都能查出来
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