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新宝来发动机无法启动,仪表各个故障灯报警

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发表于 2016-6-11 08:06:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:新宝来
故障:发动机无法启动,仪表各个指示灯报警(转向指示灯不显示、气囊故障灯报警、手刹灯报警)。
【故障分析和检修过程】
1、 使用VAS5052进行电脑检测、发现15(安全气囊)与19(数据总线诊断接口)中有故障,但是安全气囊控制单元无法进入,读取19中故障码为:传动系数据总线损坏(静态)。
001.JPG
根据此故障现象怀疑是动力总线线路损坏或网关控制器损坏、导致各个控制器之间无法传递信息。
2.检测保险丝供电、测量正常,拔下网关控制器插头检查其线路连接,正常。根据客户反应前几天换完蒸发箱后才出现故障的,有几次就打不着了,过了一会就又打着了。根据客户描述,怀疑是在上次维修过程中某个插头没有连接好,所以导致此故障。拆下仪表台,检查仪表板和各控制器连接的线路。由于气囊控制器无法达到,本着由简到难的原则检查其供电,正常。拔下气囊控制器,检查插头连接,发现气囊电脑处线束被小水箱壳体挤压。如图:
002.JPG
3.一些控制单元是由CAN线激活的,通过发送与接收CAN信号使整个系统正常工作。各个控制单元通过收发器连接到CAN驱动总线上,在这个收发器内有一个接收器,该接收器是一个差动信号放大器,当总线受到外力挤压时,此信号放大器会受到外界电磁波的干扰,从而使总线不能正常的接收与发送数据,致使信号传递中断,使传动系数据总线损坏,发动机不能正常启动。
4.查看电路图:
003.JPG
5.将挤压线束复位后检查线束有无短路或断路(用万用表测量挤压线束的通断),检查线束正常。再次电脑检测发现故障码消失,仪表等控制单元恢复正常,发动机能正常启动,各指示灯恢复正常。
故障原因分析:由于传动系数据总线被小水箱壳体挤压,导致传递信号错误,使各个控制单元之间无通讯导致发动机无法启动、仪表指示灯报警。

故障处理方法:将被挤压的线束重新安装复位
专用工具/设备:VAS5052、万用表。
案例点评及建议:维修此类故障时首先要确定与故障有关重要数据,并结合电路图进行分析、充分利用专用工具进行故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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