停车后5档摘不下来了

depl1234 · 发表于 2010-6-7 23:15:16

检查同步器内的弹簧

李茂先 · 发表于 2010-6-7 23:29:39

换5档同步器！

dwmrz · 发表于 2010-6-8 01:11:17

谢谢楼上的各位大哥，这里高手真多！

亮飞 · 发表于 2010-6-8 01:27:52

有可能分离不彻底或者因导向轴承阻滞. 一轴与二轴径向.轴向间隙过大，造成一二轴转速不同步，从而使五档摘档困难。

dwmrz · 发表于 2010-6-8 02:33:20

引用第13楼亮飞于2010-06-08 01:27发表的回 12楼(dwmrz) 的帖子 :
有可能分离不彻底或者因导向轴承阻滞. 一轴与二轴径向.轴向间隙过大，造成一二轴转速不同步，从而使五档摘档困难。

可是车在正常行驶的时候，5档是挺好摘的。
到底是啥原因呢，怎么检查呢。

老蔡 · 发表于 2010-6-8 09:07:28

车辆移动的时候，同步器一样跟转的，只是你挂档瞬间同步器也瞬间降低（不记得那是什么轴）的转速，然后方便挂入档。而又因为车辆移动，（XX轴）也转动，同步器也跟转，那自然也容易挂档摘档，而停车后因为同步器本来有问题，发卡什么之类，导致挂档摘档非常困难

威震天 · 发表于 2010-6-8 09:18:58

我个人认为；你试一试不踩离合按速度的配合来上5档！！最后你试一试倒档看看！！5档和倒档是一齐的同步器！！05年的车没那么容易坏吧应该！！认真检测档位的虚位吧调一下5档的位置应该可以的！！

dwmrz · 发表于 2010-6-8 09:58:41

这车倒档的时候有抖动的声音，类似共振的声音，有坡度倒车的时候尤为明显。这个和5档难摘不知道有没有关系。

雨云 · 发表于 2010-6-8 11:56:09

换油看看有没有效果

zxz080 · 发表于 2010-6-8 21:00:42

同步器

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