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楼主: why209

大家好,问一个不好解决的问题。找啦好几个老师傅都不敢肯定那个地方响

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圣骑士

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发表于 2011-3-29 17:07:15 | 显示全部楼层
估计你是   直接加大汽缸改成1.6的吧   根据经验可能为压缩比不匹配造成的响声
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 楼主| 发表于 2011-3-29 19:56:08 | 显示全部楼层
不是的,改1.6需要换 曲轴 活塞 环 都是保准的1.6的配件 和丰田4A-FE发动机参数一致的
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发表于 2011-3-29 20:59:22 | 显示全部楼层
qiu囚笼怎样
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 楼主| 发表于 2011-3-29 21:25:22 | 显示全部楼层
排除变速箱 半轴的  我拉起手刹 车不走 挂上一档  半离合状态,这样响声很明显
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发表于 2011-3-29 21:34:00 | 显示全部楼层
是不是敲缸响     你换了活塞和活塞销没有   你看看有没间隙或者不灵活的地方     一只就够你搞的!
刚入门希望大家体谅!
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 楼主| 发表于 2011-3-29 21:36:07 | 显示全部楼层
改这个机器比较成熟的技术。有原型发动机参数 这个发动机就和夏利8A发动机参数一致,1.3的8A 换曲轴 活塞 就是1.5的5A-FE发动机   1.5 和1.6的行程一样的 就区别在缸径 1.5的78.7   1.6的是81  镗缸换活塞就是1.6的啦、我改完动力是非常满意  就是5档发动机1200转也没问题 一加油速度很快就上来啦,以前这低的转速一加油车就一窜一窜的  必须2000转以上才感觉加油顺畅
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发表于 2011-3-29 21:36:24 | 显示全部楼层
我对你能把排量1.3改成排量1.6这个操作过程非常感兴趣
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发表于 2011-3-29 21:38:23 | 显示全部楼层
呵呵    开个玩笑    飞轮没紧固好
稀里糊涂
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发表于 2011-3-29 21:38:43 | 显示全部楼层

回 13楼(why209) 的帖子

这个可能是发动机与车身有不良接触的地方。
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发表于 2011-3-29 21:46:29 | 显示全部楼层
关键你是怎么改的?传动系方面的问题比较大,发动机方面怀疑曲轴轴向间隙或者飞轮。
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