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楼主: why209

大家好,问一个不好解决的问题。找啦好几个老师傅都不敢肯定那个地方响

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 楼主| 发表于 2011-3-29 21:53:12 | 显示全部楼层
我把把瓦拿下看一下磨合痕迹 红线画出的部分基本没有痕迹 没接触上 好几片瓦都是那个部分磨得很轻 我没有千分尺  我拿电子卡尺量啦一下瓦片  底部是2.0 到红线那个位置就是1.98啦  怀疑瓦质量不好。也不知道对不对

磨合的瓦

磨合的瓦
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:06:30 | 显示全部楼层
[quote]引用第14楼油老虎于2011-03-29 21:34发表的 :
是不是敲缸响     你换了活塞和活塞销没有   你看看有没间隙或者不灵活的地方     一只就够你搞的!
[/quote


活塞 活塞销 都是新的 那个必须要换的  1.3的活塞 1.6的不通用啊
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:11:15 | 显示全部楼层

回 19楼(gaorenquan) 的帖子

径向间隙我也试啦 基本没有,拆掉油底壳我拿东西撬一下基本感觉不到间隙,止推瓦也换的新的
飞轮是原车的。原车没有这个响
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:12:23 | 显示全部楼层

回 18楼(雨云) 的帖子

我也想这样 但是不是啊 就是发动机发出来的声音
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发表于 2011-3-29 22:12:49 | 显示全部楼层
[quote]引用第21楼why209于2011-03-29 22:06发表的 :
[quote]引用第14楼油老虎于2011-03-29 21:34发表的 :
是不是敲缸响     你换了活塞和活塞销没有   你看看有没间隙或者不灵活的地方     一只就够你搞的!
这个发动机 活塞和活塞销的间隙是比较愿响的 不够对你给发动机的技术还是很佩服的 看来你改这个发动机已经很专业了
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:15:33 | 显示全部楼层

回 18楼(雨云) 的帖子

呵呵 改完,低扭差别太大啦 加速非常流畅。想超个车 或者偶尔抢个灯 直接加油就好 不像以前要降档啦 现在没跑多少公里 没敢跑高速,排气还是原来的 感觉有点细啦
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:29:23 | 显示全部楼层

Re:回 18楼(雨云) 的帖子

引用第25楼why209于2011-03-29 22:15发表的 回 18楼(雨云) 的帖子 :
呵呵 改完,低扭差别太大啦 加速非常流畅。想超个车 或者偶尔抢个灯 直接加油就好 不像以前要降档啦 现在没跑多少公里 没敢跑高速,排气还是原来的 感觉有点细啦


我不是专业修车的 我是修家电的。只是爱好瞎折腾。我这个车 本来想自己搞 年前太忙没有时间。就交给一个小的店给改,我自己把件备好。他没改过说可能不行。当时我看他干活挺仔细。太忙也没功夫去监工,发动机抬上那天我去啦,第一次点火失败 我问他对飞轮位置没有。他说没注意,我换的丰田5A的曲轴 和吉利的差别就是没有定位的那个螺丝  结果又给我把变速箱抬下来啦。查看位置果然不对  对好飞轮还发动不了 进气管往外冒烟,检查发现正式错的太大 两根凸轮轴没对好。重新对好后点火成功,剩下的问题我都没去找他 我都自己解决啦 气门太响。我自己买个卡尺 塞尺 ,晚上8点下楼 挨个量间隙 换垫片。还有变速箱一轴漏油我打开一看,哎上次维修工安装时可能是装歪啦 把弹簧圈给弄出来啦 弹簧圈就压一半 ,别的都弄好啦 就剩这个响 就是没解决得了
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:31:52 | 显示全部楼层

回 24楼(半岛) 的帖子

活塞销响 应该空转就有吧 应该比较脆  也不是这样沉闷   就像缺一个缸似的  我单缸断火感觉声音更大
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 楼主| 发表于 2011-3-29 22:34:56 | 显示全部楼层
真想拆啦重装,但是又觉得太麻烦 故障现在一直不敢确定那个地方响
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发表于 2011-3-29 22:49:38 | 显示全部楼层
可能是平衡的问题,例如; 曲轴皮带轮未扭紧.  凸轮轴的阻尼轮未正确安装。
可否松开排气管试一下?
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