长安2代16V发动机运转不稳

发电机组维修 · 发表于 2011-4-1 18:27:21

行驶里程200多公里，发动机现象：发动机在低温快到正常工作温度时，发动机出现转速不稳，到4S店更换水温传感器、火花塞、怠速电磁阀后，发动机转速没有好转，而且出现耗油过高，百公里10个多油。随后更换氧传感器，故障依旧，至今故障没有解决，（故障灯不亮）

发电机组维修 · 发表于 2011-4-1 18:30:42

补充一句，更换火花塞时发现火花塞工作非常不好，火花塞头部机碳过多。

半岛 · 发表于 2011-4-1 19:10:44

读下数据流看看吧火花塞积碳过多就不对啊四个都多吗加的油是标准的吗

发电机组维修 · 发表于 2011-4-1 19:22:01

4个都一样，加油全部在中国石化加。

wsxssl · 发表于 2011-4-1 20:25:40

把数据流，油压，等数据传上来看下

gaorenquan · 发表于 2011-4-1 21:21:11

不妨检查一下气门间隙。这种发动机的气门间隙不好调，有的新车间隙都偏小。如果间隙小的话，症状跟你说的差不多。并且用仪器很难查，有的断缸能感觉出来，不过有的不怎么好察觉。

新峰汽车电子 · 发表于 2011-4-1 21:23:24

建议检查一下节气门位置传感器是否正确。

超怪 · 发表于 2011-4-1 22:35:37

请查油压是否正确，故障灯不亮不代表没故障，像你这种情况，用检测仪一定调的岀故障！请继续查！

发电机组维修 · 发表于 2011-4-2 20:30:34

妈的我算是服了维修店里的那些维修人员了故障找不到还说一些风凉话, 新车把发动机上的传感器拆了个遍,进气只管也给拆了,神经

libinggdyx · 发表于 2011-4-2 22:40:30

现在很多4S店都这样，我们奥迪店很多也是这样。
特别看不惯这个，而且学不到什么东西。

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