捷达不易启动（已解决）

lions125 · 发表于 2011-11-4 10:47:59

典型的分组点火的方式

左脚刹车 · 发表于 2012-3-28 19:48:39

坏一个就断两个看图看的出来不过能量为什么会集中在电阻大的一端？不理解

佳殷宝贝 · 发表于 2012-3-30 22:17:42

基本的检查

我相信 · 发表于 2012-4-8 13:48:25

文章可以，但用词是否有点不当，“小朋友们” 你是大师？

吕经涛 · 发表于 2012-9-29 20:56:21

不看则已，一看原来大家对我意见很大，惭愧，我错了！

机械狂 · 发表于 2012-10-3 13:21:18

很强大的贴子，把大师们都引出来了。很受用。

峥辉汽修 · 发表于 2012-10-3 15:00:33

复杂了、、、、、、、、

，原理。

yutao6550 · 发表于 2012-10-3 15:16:32

先回帖再慢慢琢磨

511892773 · 发表于 2012-10-3 16:11:56

半岛:很高深有点看不明白只知道有个火花塞击穿对另一个缸点火也很弱的 (2011-05-17 22:21) 

很简单地看是这样的一个点火模块管两个缸的点火，电流只会优先选择电阻小的路径流过，两个缸是同时点火击穿的火花塞阻力小，本来俩缸平分的电流就不平均了，明白

511892773 · 发表于 2012-10-3 16:13:43

左脚刹车:     坏一个   就断两个   看图看的出来   不过能量为什么会集中在电阻大的一端？不理解 (2012-03-28 19:48) 

把钢线拔掉形成不了回路，电阻无限大。。。。。。。。。。。

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