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桑塔纳的充电故障,哪位师傅能给我解释下

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发表于 2012-2-13 20:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
未命名.jpg .jpg 命名.jpg
一些道理想通了就是天堂,想不通就是地狱。
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发表于 2012-2-13 20:50:46 | 显示全部楼层
拆下d+线看亮不亮,亮查线路,不亮到电瓶试试
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发表于 2012-2-13 20:52:00 | 显示全部楼层
你检查下发电机正极端子的接触情况。在看看是不是点火高压线干扰或其他地方接触不好啊。看看电瓶液充足?
学海无边,回头是岸
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发表于 2012-2-13 20:53:43 | 显示全部楼层
换电瓶试试
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发表于 2012-2-13 20:56:32 | 显示全部楼层
学习学习
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 楼主| 发表于 2012-2-13 20:59:28 | 显示全部楼层

回 刹车点 的帖子

刹车点:你检查下发电机正极端子的接触情况。在看看是不是点火高压线干扰或其他地方接触不好啊。看看电瓶液充足? (2012-02-13 20:52)
正极端子接触良好的,电瓶是干电瓶,看不到。
一些道理想通了就是天堂,想不通就是地狱。
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 楼主| 发表于 2012-2-13 20:59:50 | 显示全部楼层

回 段新建 的帖子

段新建:换电瓶试试
(2012-02-13 20:53)
电瓶才刚换没多久啊
一些道理想通了就是天堂,想不通就是地狱。
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 楼主| 发表于 2012-2-13 21:00:54 | 显示全部楼层

回 段新建 的帖子

段新建:该主题已被管理员屏蔽! (2012-02-13 20:50)
怎么屏蔽了???
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发表于 2012-2-13 21:02:54 | 显示全部楼层
我曾经遇到过这个问题,你把发电机后面的小线拆下来用试灯量,如果这条线是打铁就不对,应该查找线路有打铁的地方或仪表损坏。仪表里面有个2极管很容易坏。那条小线也很容易搭铁,它是重发动机后部紧贴发动机绕过来的。发动机震动就容易磨坏线皮。测量这条小线时,钥匙打到ON位置,注意一定要把线重发电机上拆下测量,装在上面测不出来,发电机有回路
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 楼主| 发表于 2012-2-13 21:08:52 | 显示全部楼层

回 niveco99 的帖子

niveco99:该主题已被管理员屏蔽! (2012-02-13 21:02)
怎么回事?怎么老是屏蔽?
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