上海万丰SUV加速不良，发动机严重抖动

草根 · 发表于 2012-4-16 21:47:49

谢谢雨云师傅分享

雨云 · 发表于 2012-4-16 21:53:22

雨云 · 发表于 2012-4-16 22:18:06

高崇刚:不过，雨云师傅，这个压力也看不出真的就是故障了，因为一般压力都能达到3.7，而且不排除LZ在打压力表的时候操作上不正确，也就是说打压力表时候一定要多读几次多测几次，这样才准确 (2012-04-16 21:17)

近几年的车怠速时的汽油压力有可能是3.5~3.8公斤/平方cm（如斯巴鲁），但是08年前的车一般2.4~2.7公斤/平方cm。

xays224 · 发表于 2012-4-17 00:00:00

xays224 · 发表于 2012-4-17 00:00:36

lgqiu7603 · 发表于 2012-4-17 07:36:41

好好学习

来头110 · 发表于 2012-4-17 08:56:38

高老师和雨云老师为我们大家做了无私的奉献

陈凯豪 · 发表于 2012-4-17 09:17:06

雨云:

O(∩_∩)O谢谢雨云师傅的指教。我将回油管拆下，接好压力表，然后用气泵往里面灌气，压力表也上升到3.8。后来拆下油泵总成，发现里面还有个回油调节器的，将其拆下不要，安装好油泵总成后，启动和加速均恢复正常。。现在就是排气管还有一点放炮，特别是在2000转时最明显。

燃油泵内的调节器

请问是什么原因啊？？

陈凯豪 · 发表于 2012-4-17 09:27:00

高崇刚:另外如果你怀疑油嘴，你可以测下他的喷油量
一般15s内在45到50ml，每个油嘴喷出来的油量差距不大于5ml
不知道LZ有没有洗过油嘴呢？如果堵了以后比如说油嘴是六个小孔，堵了三个以后ECU会增加喷油时间的，一般油嘴阻值是13欧姆，像帕萨特是15欧姆，捷达2V的是13欧姆

....... (2012-04-16 19:47)

此车进气压力和进气温度同一传感器上。四线的，没有接真空管。

陈凯豪 · 发表于 2012-4-17 09:28:12

张平烽:有时间看看朱军视频14。很好的 (2012-04-16 20:51)

谢谢你的建议！

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