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楼主: 陈凯豪

上海万丰SUV加速不良,发动机严重抖动

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发表于 2012-4-17 20:21:47 | 显示全部楼层
楼上分析的有道理
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 楼主| 发表于 2012-4-17 20:23:27 | 显示全部楼层

回 674934361 的帖子

674934361:再者你的脉宽也不对  在怠速时水温在80度以后  脉宽应在2到5ms之间变化。 (2012-04-17 19:27)
脉宽不对该检查哪些方面呢??
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 楼主| 发表于 2012-4-17 20:25:19 | 显示全部楼层

回 674934361 的帖子

674934361:可以很负责任的告诉你  氧传有问题 。氧传信号电压一般在0.1到0.9V之间变化但绝对不会0V(启动发动机后)。 其中0.45V以下说明混合气稀,0.45V以上说明混合气浓。 (2012-04-17 19:25)
氧传感器换了新的。难道是新件的问题??
没换氧传感器前的氧传感器数据,和换了过后的数据是一样的。
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 楼主| 发表于 2012-4-17 20:27:25 | 显示全部楼层

回 雨云 的帖子

雨云:我将回油管拆下,接好压力表,然后用气泵往里面灌气,压力表也上升到3.8。
          ----------不知道你是如何安装压力表,如何检测压力的。
            &nbs .. (2012-04-17 15:08)
今天准备交车给客户,启动后又出现来之前的现象!晕哦
还以为搞好了呢。(放在那里没动也会坏??)
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发表于 2012-4-17 20:36:25 | 显示全部楼层
那么氧传工作电压是多少?插头连接器针脚是否正常?在急加油门加浓时,信号会跃变至0.6~0.9V,急减速收油门时,信号会跃变至0.1~0.3V。
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发表于 2012-4-17 20:39:32 | 显示全部楼层
借鉴雨云大师一句话:新的不一定是好的!
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发表于 2012-4-17 20:46:33 | 显示全部楼层
电脑有没有故障码是消不掉的???看下进气压力传感器  有点像他有问题
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QQ
发表于 2012-4-17 20:46:52 | 显示全部楼层
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发表于 2012-4-17 20:56:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-4-17 20:56:59 | 显示全部楼层

回 雨云 的帖子

雨云: (2012-04-17 20:46)
从汽油泵总成壳体上找到出油管,然后将压力表串接在出油管上,另一端与发动机侧油管连接。启动发动机。
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