斯巴鲁力狮，2.0的，07年车，早上着车无高怠速，冷车热车机头都抖，故障原因是积碳

孤尘 · 发表于 2012-4-25 23:33:59

huwenyou · 发表于 2012-4-26 13:14:47

支持！留言是种美德

来头110 · 发表于 2012-4-27 09:12:05

支持楼主的说法，现在真不是只靠师傅的年代了，加上师傅也不会告诉你什么，我就是例子！我当学徒一年，幸好有论坛和论坛各位师傅们分享知识！

华人汽修厂 · 发表于 2012-4-27 09:40:43

写的太好了

仙都熊熊 · 发表于 2012-4-28 08:59:10

高崇刚:恩，应该是 (2012-04-21 20:39)

你好我想请问你一下气缸和气门的积碳怎么清楚啊还要那个燃油喷射脉冲的值1.54 是不是燃油喷射太少了多谢指点咯

艾薇儿1987 · 发表于 2012-5-2 13:43:43

从汽车之家而来，以前天天泡在网上看车，现在却对修车感兴趣了，多多学习啊

逍遥客 · 发表于 2012-5-3 09:01:46

高崇刚:为的是让论坛人气旺一些，让大家多交流分享，这样大家都有进步了，现在这个修车的环境是你知不知道，而不是像以前那样靠师傅教 (2012-04-21 21:15)

确实啊，学东西全靠自己悟啊

375102555 · 发表于 2012-5-9 08:26:56

草根 · 发表于 2012-5-9 18:03:19

仙都熊熊:你好我想请问你一下气缸和气门的积碳怎么清楚啊还要那个燃油喷射脉冲的值1.54 是不是燃油喷射太少了多谢指点咯 (2012-04-28 08:59)

用车白金专门清洗积碳的，效果非常好，放在仪器里接高压空气，就像洗车用的泡沫清洗机一个原理拆掉排气管和火花塞后往气缸里喷，再转动曲轴循环一下，装火花塞，但是不能装排气管，因为这个时候要发动车子，如果把排气管装上发动容易把三元堵了切记

随风飘荡89 · 发表于 2012-5-9 19:27:28

顶一个，非常好的案例谢谢楼主的无私奉献

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