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丰田凯美瑞无法启动

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风之龙

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发表于 2014-9-10 07:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程仅有3300km的丰田凯美瑞240V轿车。客户在外地来电称遥控器不起作用,无法打开车门,用机械钥匙打开车门进入车内后,用强制启动方法也无法启动车辆。进行功能检查,操作遥控器时,车门没有动作,用机械钥匙扣开车门进入车内,踩下制动踏板并启动时,点火开关上指示灯不能变成绿色。确定是车辆防盗系统未解除所致。
    故障诊断:首先操作遥控器上的按键无法解锁,检查电池电量正常,有3.08V,操作按键时钥匙上的指示灯点亮。因防盗无法解除,组合仪表背景灯也不亮,故IT2此时也不能进入系统读取故障码。技师在操作过程中发现车辆在触发防盗车辆报警的时候,危险警告幻-没有闪烁,故初步判定防盗系统肯定有故障。于是先对电源电路进行检查,先对一主体ECU的电源电路进行检查,先检查相关保险丝,并重点对ST/AM2、 AM2、 DOOR保险丝进行检查,但检查结果正常。技师怀疑是否是主体ECU存在故障,于是更换一正常的主体ECU,但更换后故障还是未解除。再将另外同型号车的钥匙及认证ECU装到故障车上,但按点火开关后仪表背景灯还是不点亮,据此推断故障点还是在电路控制方面。再次对电源电路进行检查。技师检查发现主体ECU上的AM1以及AM2无电源(正常情况是蓄电池直接供电,为常电源),于是对涉及的线路进行排查,最后发现连接器EA1上的7脚松动,重新装配然后试车能正常启动车辆。

    故障总结:此车的故障点在于连接器针脚松动,引起主体ECU电源无电。解决此类问题时,首先要善于通过故障现象准确判断出故障方向,并充分利用电路图,找到突破点就能迅速的解决问题。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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发表于 2014-9-10 19:46:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-11 16:52:03 来自手机 | 显示全部楼层
再将另外同型号车的钥匙及认证ECU装 到故障车上,是单独的防盗ECU还是发动机ECU,
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侠客

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发表于 2014-9-11 16:57:53 来自手机 | 显示全部楼层
是换上的单独的一套点火钥匙,锁心,防盗电脑来试的吗?
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发表于 2014-9-12 10:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-16 23:54:03 来自手机 | 显示全部楼层
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精灵王

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发表于 2014-9-18 08:28:26 | 显示全部楼层
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