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丰田凯美瑞锁止信号针脚变形导致锁门后有时会自动开锁

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发表于 2016-1-18 19:23:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约9.6万Km的2009年丰田凯美瑞。客户反映:前些天到店内全车喷漆,之后回家锁上车门后有时还会自动打开,要求检查。
故障诊断:根据客户反映故障,技师检查多次测试,确实有故障存在;并且得知此车改装一键式启动系统。根据现象分析可能故障原因:①加装的一键式启动系统导致此故障;②原车门控系统故障;③其他相关系统故障。
    根据故障现象以及分析,首先用诊断仪查找,无相关DTC以及停帧数据;再次遥控锁止车辆,发现防盗指示灯一直处于闪烁状态,即防盗系统末进入防盗准备状态,防盗系统有故障;检查防盗系统相关数据,发现钥匙未锁检测开关一直处于ON状态。按原车系统设计,如果钥匙未锁警告开关一直在ON状态时,车辆应该无法闭锁;但此车加装了一键式启动系统,不一定会按原车程序执行控制,于是将车辆点火开关中的机械钥匙取出,关闭点火开关于OFF,测试故障依然会再现。要求装潢技师检查其加装的一键式启动系统并进行检测,检查完成反映其系统无故障。再次连接诊断仪查看相关数据流,发现左前门锁锁止位置信号一直处于OFF状态。根据上述信号错误分析可能故障原因:左前门锁中控锁止拉索卡滞,左前门锁总成内部触点接触不良或断路,左前门锁锁止位置信号线路存在断路。检查左前门锁拉索无卡滞现象。根据系统原理,找到IE2插头24针脚,将其接地。查看诊断仪数据列表,左前门锁位置锁止信号马上切换成ON,说明IE2插头到车身ECU的线路无异常。拆下门板测量17连接器7号针脚与车身接地之间的电阻为0.5Ω,说明锁止信号接地线路无异常。
    由此可得知其故障部件在于门锁总成或连接器,于是先检查连接器针脚,发现锁止信号针脚变形,将其矫正,装复测试,查看数据流,多次进行开关锁测试,故障排除。
    故障总结:由此故障得知,日常进行故障排除,应该多借助诊断仪查找相关数据,并且应有条有理逐步缩小故障范围,查找真因。事后查找其维修履历,发现之前在店做过全车喷漆,应该是技师进行装配时,引起的针脚变形,而导致的此故障。告之我们在日常维修作业时,应该规范操作,防止人为故障,而导致客户抱怨。
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发表于 2016-1-18 19:58:08 | 显示全部楼层
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