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2014 款宝马525Li后备箱无法自动开关

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风之龙

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发表于 2017-3-7 19:43:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
 车型:F18。
  行驶里程:700km。
  故障现象:客户反映新车提车没有几天,后备箱无法自动开关,检查时发现在按后备箱开启按键时后备箱会一点点移动,在按压内部关闭开关时也是一样。
  故障诊断:确认故障后技师进行诊断,诊断存有801715后备箱盖启动操作装置,左侧霍尔传感器2对负极短路或断路故障。考虑此车是新车,技师首先删除了故障码,重新初始化后备箱,但是无法初始化成功。进行重新诊断故障码再次出现。调用HKL控制模块查看后备箱锁块触点开关、后备箱上的内外开关,信号均能正确识别。简单的查看过相关开关的信号均正常,可以确定这个车子是真的存有故障。可能导致这个故障码的原因有:霍尔传感器损坏、信号线短路或断路、模块本身故障。根据电路图(如图1所示)测量模块到霍尔传感器的信号如下:
   a5729db0b2124a15a7fefd702f124130_th.jpeg
  图1 后备箱盖提升机构电路
  ◆◆ A43*2B PIN3 到M88*1BPIN3电阻为0.02Ω,对地电阻无穷大
  ◆◆ A43*2B PIN4 到M88*1BPIN4电阻为无穷大,对地电阻无穷大
  ◆◆ A43*2B PIN5 到M88*1BPIN5电阻为0.02Ω,对地电阻无穷大
  根据以上测量结果可以判定是A43*2B PIN4到M88*1B PIN4线存在断路,接下来想要确定这个线什么地方断路也不是一个简单的事情,因为线束都是集成到一起的。首先检查了线束带卡子的部分没有发现异常,接下来,先从这个线中间的部分用大头针插进去,进行测量看是那一段不通,以这样方法一点点测量最后发现线束从外观看有个白点,用手轻轻一拉线束就断开,如图2所示。最后将线束重新修复好后,进行后备箱初始化后,试车一切正常。
   739f65133ed9463aa7c516a6755ccec8_th.jpeg
  图2 线束故障位置
  故障总结:发现故障不能盲目拆装和盲目对调模块,应对故障码的加以分析,通过故障码和故障现象对故障点进行判断。尽可能排除不必要的操作,减少工作量以及减少拆装带来的客户不满意,避免操作失误导致的部件损坏。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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精灵王

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发表于 2017-3-7 22:15:20 | 显示全部楼层
谢谢师傅分享技术案例。
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骑士

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发表于 2017-3-17 22:24:26 来自手机 | 显示全部楼层
这个线在什么位置?应该是通病,有一台一样的到现在时好使时不好使
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圣骑士

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社区居民

发表于 2017-3-18 11:35:31 | 显示全部楼层
好帖,学习了
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