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一辆行驶里程约6.8万km的大众速腾轿车。该车打开点火开关，挂入倒挡，倒车灯不亮，其余灯光工作正常。
故障原因分析：倒车灯开关控制电路图如图1所示。由于其余灯光工作正常，说明J519的供电正常。故障原因可能：M17本身故障;M17供电电路故障；M17灯泡搭铁电路故障。
故障诊断过程：
（1）检查M17工作电压
打开点火开关，挂入倒挡时，用数字万用表测量M17两端之间的电压，测试结果为0V不变，标准电压为0→＋B，测试结果异常，说明M17的工作电路存在故障。故障的原因可能为：M17供电电路故障；M17搭铁电路故障。
（2）检查M17控制信号输入（也可先检查M17搭铁）
打开点火开关，挂入倒挡时，用数字万用表测量M17的1号端子对地电压，测试结果为0V不变，标准电压为0→+B，测试结果异常，说明M17未得到工作电源。故障的可能原因为：J519 B/1号端子至M17的1号端子之间线路故障;J519局部故障；F4及其线路故障。
（3）检查J519控制信号输出
打开点火开关，挂入倒挡时，用数字万用表测量J519的B/1端子对地电压，测试结果为0.5V不变，标准电压为0→+B，测试结果异常，说明J519功能控制异常。故障的可能原因为：J519 F/6端子至F4的2号端子之间线路故障；J519局部故障;F4自身故障；F4电源电路故障。
（4）检查J519的F4开关信号输入
打开点火开关，挂入倒挡时，用数字万用表测量J519的F/6端子对地电压，测试结果为0V不变，标准电压为0→+B，测试结果异常，说明J519未得到开关信号。故障的可能原因为：J519 F/6端子至F4的2号端子之间线路故障;F4自身故障;F4电源电路故障。
（5）检查倒车灯开关F4的输出信号
打开点火开关，挂入倒挡时，用数字万用表测量F4的2号端子对地电压，测试结果为0→11.85V，标准电压为0→+B，测试结果未见异常。
综合以上测量结果，由于F4的2号端子电压正常，说明F4输出正常，但J519的F/6端子电压为0V、推断F4至J519之间线路出现断路。
验证：用带有保险丝的导线跨接故障线路，故障现象消失。
维修结论：由于F4的2号端子与J519的F/6端子间线路断路，导致J519无法接收F4的开关信号，从而无法发出控制指令，导致倒车灯不亮。更换此故障线路，故障排除。
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发表于 2016-3-30 20:05:16
发表于 2016-3-31 16:40:40
