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宝马525Li轿车无法启动检修

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风之龙

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发表于 2016-7-17 20:37:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约9万km,车型为F18,搭载N55发动机的2012年宝马525Li轿车。用户反映:该车无法启动。
    检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现故障码113026—点火开关继电器、空气喷射装置和燃油喷射器电源对搭铁短路;135302—进气门伺服电机部件保护,系统关闭;1F0515—进气门控制系统电源断路;1 F0514—进气门控制装置电源对搭铁短路。
    执行检测计划发现,在点火开关打开时点火和喷油器继电器2与进气门控制继电器3没有工作。连接发动机控制单元适配器X60005,测量5、8号脚的电压,发现都是12 V; 6、10和2号脚的电压都是0v,正常。
    人为地将5、8号脚搭铁,继电器2与继电器3吸合,吸合时在6、10和2号脚有电源电压输出,说明电源控制部分的线路是正常的。在这种情况下,如果发动机控制单元的输出信号正常,喷油器及气门控制装置应该是能够得到电源的。
    仔细检查发动机电子元件与发动机控制单元之间的线路,一切正常。逐个断开发动机控制系统的执行元件,断开喷油器和气门伺服电机时,继电器没有变化。当断开3缸点火线圈时,继电器2与继电器3同时吸合,试车,发动机顺利启动。测量发现3缸点火线圈的2号脚与3号脚短路,即初级线圈的输入端与搭铁短路。
    故障排除:更换点火线圈,认故障排除。
命运把握在我手,命运由我去创造. 看帖回贴 是一种美德!
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